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云陽網(wǎng)訊（記者 段斯斯）開州至云陽高速（江口——云陽——龍缸段）工程的建設(shè)，是實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)云陽”的關(guān)鍵，是全縣加快建設(shè)高速大通道的工作重心。近日，重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布了《重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于開州至云陽高速（江口-云陽-龍缸段）工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》，同意建設(shè)開州至云陽高速（江口-云陽-龍缸段）工程。

開州至云陽高速（江口-云陽-龍缸段）工程項(xiàng)目線路起于云陽江口鎮(zhèn)，與規(guī)劃開云巫高速公路銜接，往南經(jīng)南溪鎮(zhèn)，穿過鐵峰山后，經(jīng)黃石鎮(zhèn)、上跨鄭萬高鐵隧道、G42滬蓉高速，于復(fù)興設(shè)云陽長(zhǎng)江二橋跨越長(zhǎng)江，往南途經(jīng)鳳鳴、龍角，止于云峰，設(shè)龍缸互通與龍缸景區(qū)銜接，路線全長(zhǎng)69.8km。全線設(shè)置服務(wù)區(qū)2處，互通式立交10處（含預(yù)留2處），新建匝道收費(fèi)站7座。項(xiàng)目全線采用雙向四車道、路基寬度25.5米、設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，其中云陽長(zhǎng)江二橋考慮城市過江交通功能，按雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資142.26億元，資本金占總投資的20%即28.45億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為4年。項(xiàng)目采取PPP模式，公開招標(biāo)選擇社會(huì)投資人。社會(huì)投資人引入前，暫由云陽縣交通有限責(zé)任公司履行業(yè)主職責(zé)，推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。接文后，由云陽縣組織編制PPP實(shí)施方案，按程序報(bào)批后，通過公開招標(biāo)引進(jìn)社會(huì)投資人，組建項(xiàng)目公司，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。