通過(guò)調(diào)查統(tǒng)計(jì)、深入分析,胡鴻豪設(shè)計(jì)了一種在地面上能起警示作用的信號(hào)裝置?!捌鸪酰蚁?,在人行道的兩端設(shè)置橫桿,當(dāng)出現(xiàn)紅燈時(shí),橫桿放下,阻止人們過(guò)馬路,但是這樣成本就高了,到處設(shè)卡,影響城市美觀,人們也不太能接受。”推翻第一個(gè)設(shè)計(jì)方案后,胡鴻豪又陷入苦思中。
放學(xué)路上的胡鴻豪正在苦思自己的設(shè)計(jì)方案時(shí),看到了夜間路人使用的手電筒,發(fā)現(xiàn)了手電筒的聚光功能?!爱?dāng)時(shí)就是靈光一現(xiàn),想到如果用手電筒在人行道的兩旁進(jìn)行燈光照射,人的警覺(jué)性很高,特別是紅光的照射,就像紅燈一樣能起到地面警示作用?!庇谑呛櫤勒襾?lái)了塑料板、led燈、電池、電線等便動(dòng)手做起了模型。
胡鴻豪高興地拿著自己的勞動(dòng)成果展示給大家看,等待著大家的贊美、表?yè)P(yáng)。“在人行道兩旁增加這個(gè)光源,等于多加了一倍的紅綠燈,成本還是很高?!贝蠹业慕Y(jié)論仿佛一盆冷水淋在胡鴻豪頭上??吹绞涞暮櫤溃蠋煻涡£?yáng)這時(shí)說(shuō):“為何不直接在現(xiàn)有的紅綠燈下面增加光源,投射到路面形成警示線,提示過(guò)往車(chē)輛和行人呢?!薄皩?duì)呀!”老師的話讓胡鴻豪茅塞頓開(kāi)。
通過(guò)向交警請(qǐng)教,他對(duì)原本的設(shè)計(jì)作了改進(jìn),在原有紅綠燈下面增加光源,在技術(shù)上,只需要在現(xiàn)有的控制系統(tǒng)中,每顆燈下增加一顆投射燈,在燈光顏色變化過(guò)程中,與交通信號(hào)指示燈同步。一是在直行的路上,直接用燈光照射地面,形成紅色交通警示線,提醒過(guò)往車(chē)輛和行人,二是在彎道上,就用警示線提前提醒駕駛員按交通規(guī)則進(jìn)行安全通行,這樣就對(duì)過(guò)往車(chē)輛和行人進(jìn)行雙重警示,從而減少交通事故的發(fā)生。
“我想交通信號(hào)安全警示線還需要再進(jìn)一步改進(jìn),增加音影功能,起一個(gè)安全宣傳作用。”胡鴻豪說(shuō),現(xiàn)在高三,要全力備考,畢業(yè)后將進(jìn)一步改進(jìn)交通信號(hào)安全警示線,希望能投入到生活應(yīng)用中,讓它更實(shí)用,而不只是一個(gè)科學(xué)設(shè)計(jì)作品。說(shuō)到理想的專(zhuān)業(yè)時(shí),胡鴻豪毫不猶豫地說(shuō):“電汽工程專(zhuān)業(yè),我想設(shè)計(jì)更過(guò)實(shí)用的人工智能產(chǎn)品”。
2019-10-16
2019-10-16
2019-09-19