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云陽網(wǎng)訊（記者 陳愛玲 徐銳）5月26日，記者在鄭萬高鐵巴陽雙線特大橋施工現(xiàn)場看到，整座大橋已經(jīng)初具規(guī)模，已完成總工程量的62%，預(yù)計(jì)今年年底將全面完工。

據(jù)了解，巴陽雙線特大橋位于巴陽鎮(zhèn)境內(nèi)，大橋的一頭連接永利隧道，另一頭連接巴陽隧道。全橋長920米，寬12.6米，共有30個墩臺，29跨。

施工現(xiàn)場，工人們正在緊張有序地作業(yè)，進(jìn)行橋梁的鋼結(jié)構(gòu)架構(gòu)工序?！澳壳?，只有0號和29號橋臺還未施工，其余橋臺都已完成。整座大橋已經(jīng)完成了18跨的梁體澆筑，預(yù)計(jì)在8月29日完成最后一跨梁體澆筑。”鄭萬鐵路重慶段九標(biāo)中鐵十一局項(xiàng)目二分部技術(shù)員嚴(yán)文龍告訴記者，橋梁主體完工后，將進(jìn)行橋面系施工，預(yù)計(jì)在2021年1月1日開始鋪軌。

按照相關(guān)計(jì)劃，2021年7月，鄭萬高鐵將開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試、并軌運(yùn)營。目前，距離高鐵開通實(shí)際天數(shù)不足500天，進(jìn)入沖刺階段，鄭萬高鐵云陽段建設(shè)正在緊密鑼鼓地推進(jìn)，云陽邁向“高鐵新時代”的腳步也將越來越快。