外環(huán)建設樞紐登云寨隧道外,挖掘機舒展著鐵臂平整路基;東互通立交建設工地上,工人師傅忙著澆筑混凝土……
炎炎夏日,走進云陽,熱火朝天、生機勃勃的“三環(huán)三高三大片”施工現(xiàn)場已成為全縣在唱好成渝“雙城記”,建好雙城“經濟圈”中的最美詮釋。
從全局謀劃一域、以一域服務全局……當前,云陽搶抓機遇,乘勢而上,高質量推進“三環(huán)三高三大片”建設,將其作為主動融入成渝雙城經濟圈的“硬支撐”。
補短板:拉開發(fā)展大格局
云陽,位于三峽庫區(qū)腹心地帶,一直以來,道路交通滯后、城市空間狹小成為制約發(fā)展突出短板。
內聯(lián)外暢、東進北拓……近年來,云陽將“三環(huán)三高三大片”作為抓手,著力基礎設施建設,不斷拓展城市空間,不斷滿足老百姓高品質生活需要。
“三環(huán)”即外環(huán)、內環(huán)和環(huán)湖綠道;“三高”即巫云開高速、江龍高速、鄭萬高鐵云陽段;“三大片”指的是黃石高鐵新城、水口數(shù)智森林小鎮(zhèn)、東部新城。
“三環(huán)”中的外環(huán)大道連接渝宜高速,與鄭萬鐵路云陽站、規(guī)劃中的沿江鐵路建民站互聯(lián)互通,還串聯(lián)北部新區(qū)、黃嶺片區(qū)、水口片區(qū)、黃石片區(qū),是全縣各組團間重要的環(huán)向快速聯(lián)系通道。
內環(huán)大道則包含了北部新區(qū)內環(huán)工程、復興至北部新區(qū)段道路工程,及復興段建設工程。云陽內環(huán)全部閉合可實現(xiàn)舊城組團、北部新區(qū)組團、松樹包組團、龍興組團組成的50萬人口、50平方公里城市大格局的快速交通聯(lián)系,對改善我縣交通條件,方便廣大市民交通往來,助推發(fā)展具有重要意義。
“2小時重慶、宜昌,3小時成都、武漢、西安、鄭州,7小時北上廣”鄭萬高鐵云陽段項目對云陽而言,通車后意味著云陽正式進入“高鐵時代”,真正改變云陽在全國版圖的區(qū)位。
在云陽交通建設史上同樣具有里程碑意義的,還有江龍高速和巫云開高速。江龍高速建成后,將直接輻射巫溪縣紅池壩鎮(zhèn)、云陽泥溪鎮(zhèn)2個貧困鎮(zhèn)沿線120個貧困村30余萬貧困人口,帶動沿線江口、南溪等人口重鎮(zhèn)大鎮(zhèn)組團發(fā)展,改變區(qū)域交通格局,助推脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興,為周邊地區(qū)全面建成小康社會提供有力交通支撐,能有效促使長江三峽、巫溪紅池壩、云陽龍缸、利川騰龍洞、恩施大峽谷等景點串聯(lián)成線,帶動庫區(qū)生態(tài)旅游經濟發(fā)展。巫云開高速公路,起點位于巫溪縣城奉溪高速,經鳳凰、文峰、朝陽至云陽上壩,再經云陽沙市、魚泉、江口、雙龍鎮(zhèn)至開州金峰、厚壩,與開城高速相接,全長約118.6公里,雙向4車道,并與江龍高速在江口相交。
鄭萬高鐵還帶來了一座黃石高鐵新城的新生,為一方百姓帶來福音。新城規(guī)劃建成“一軸、兩心、六片”的整體城市結構?!耙惠S”指平行于城市環(huán)線,由南向北的片區(qū)發(fā)展主軸線;“兩心”即圍繞高鐵綜合樞紐形成的三峽旅游中轉聯(lián)運中心和片區(qū)綜合配套及服務中心;“六片”包括中部的高鐵樞紐片區(qū)和綜合配套及服務片區(qū)、北部的黃石北產業(yè)片區(qū)、中部的核心居住片區(qū)、南部的生態(tài)居住片區(qū)和東部的康養(yǎng)產業(yè)片區(qū)。
東部新區(qū)也是“三大片”重要的一片,其規(guī)劃總面積235.12公頃,配套建設小學、初級中學、幼兒園共4所,要建設社區(qū)醫(yī)院、文化活動中心2所,多功能運動場地5個,及社區(qū)服務中心、養(yǎng)老院并配套環(huán)衛(wèi)設施。
放眼云陽北部水口鎮(zhèn),一座旨在打造以大數(shù)據(jù)智能化為核心的新興產業(yè)高地,數(shù)智森林小鎮(zhèn)正如一顆璀璨新星冉冉升起。“數(shù)智森林小鎮(zhèn)”充滿寓意:“數(shù)智”是小鎮(zhèn)的產業(yè)定位,布局以大數(shù)據(jù)、云計算、智能化為主導的新興產業(yè),培育數(shù)據(jù)采集處理、軟件開發(fā)、企業(yè)孵化、技術服務、人才培養(yǎng)等戰(zhàn)略性新興服務業(yè),真正實現(xiàn)“數(shù)據(jù)產業(yè)化、產業(yè)數(shù)據(jù)化”,推動縣域產業(yè)轉型升級,讓經濟社會發(fā)展駛入大數(shù)據(jù)智能化的“快車道”;“森林”是小鎮(zhèn)風貌氣質,建成后既是高科技產業(yè)集聚區(qū),也是生態(tài)綠色棲息地,更是休閑好去處。“小鎮(zhèn)”是產業(yè)發(fā)展平臺,交通條件便利,功能配套完善,學校、醫(yī)院、車站、酒店、旅游、居住等城市功能一應俱全,將為全縣產業(yè)發(fā)展拓展新空間。
“三環(huán)三高三大片”對云陽發(fā)展至關重要,撐起了全縣“三橫一縱兩循環(huán)”高速路網(wǎng)、“兩干線兩軌道”鐵路路網(wǎng)交通骨架,有效促進基礎設施內暢外聯(lián),拉開云陽建成“雙50”中等規(guī)模城市、謀劃“雙100”中大規(guī)模城市,構建集群化、融合化、智能化現(xiàn)代產業(yè)體系的發(fā)展大格局。
抓機遇:大馬力推進工程建設
2020年6月30日,是137萬云陽人倍感振奮、值得記住的一個特殊日子。這一天,曙光立交、迎賓大道、北城大道正式全線通車儀式隆重舉行!
作為云陽內暢外聯(lián)的“窗口路”“門戶路”“發(fā)展路”,三條道路連接黃石、高陽、南溪、江口等北部鄉(xiāng)鎮(zhèn),暢通縣內“微循環(huán)”同時,將外聯(lián)滬蓉高速、鄭萬高鐵,有效解決進出城交通擁堵問題,極大提升區(qū)域交通安全水平和城市品質。
從精心謀篇布局加強頂層設計,到每月一次現(xiàn)場調度落實落地;從部門間各司其職、協(xié)同作戰(zhàn)、穩(wěn)打穩(wěn)扎謀大事,到全縣上下一心、堅定信心、久久為功……近年來,云陽全縣上下以飽滿熱情、斗志昂揚激情,共同推動“三環(huán)三高三大片”建設。
“以登云寨隧道為例,該隧道貫通后將有效縮短水口鎮(zhèn)及北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)進入云陽縣城的時間?!钡窃普淼理椖拷浝砝罹眉t說,目前,登云寨隧道完成主體施工全部完成,整個工程已完成92%左右,預計今年九月底完工。
據(jù)悉,北部新區(qū)外環(huán)大道目前建設已完工;黃石至陳家溪段完成總工程量的90%;楊柳至黃石場鎮(zhèn)段已完成路基土石方65萬m3,完成總工程量的24%。
“每天,我吃了晚飯就要和家人來江邊轉轉,這兒的風景太美了!”說起環(huán)湖綠道建設帶來的福利,市民李女士豎起大拇指。
環(huán)湖綠道目前已相繼建成月光草坪、水上花園、陽光沙灘、石來運轉、云上戶外等節(jié)點景點,并貫穿一條自行車道和一條跑步道,串聯(lián)起自然體驗區(qū)、健康休閑區(qū)和宜居水岸區(qū)等區(qū)域,成了市民的休閑娛樂的好去處。
帶著全縣人民的熱切期盼,鄭萬高鐵云陽段建設加速推進。目前,14座隧道累計開挖完成56128余延米,完成總隧道長的92%,全部工程現(xiàn)已累計完成投資約72億元。
同樣,黃石高鐵新城在建的4條道路正快速推進,城市新區(qū)綜合服務樓、中心廣場和平安寨山體公園已完成施工設計,房產開發(fā)項目也有序推進……
截至目前,黃石至陳家溪段、楊柳至黃石場鎮(zhèn)段加快推進,曙光立交、迎賓大道、北城大道正式通車,實現(xiàn)了北部新區(qū)內環(huán)、外環(huán)道路的貫通。鄭萬高鐵云陽段的交通樞紐建設、江龍高速、巫云開高速云陽段有序推進。黃石高鐵新城、水口數(shù)智森林小鎮(zhèn)建設如火如荼,東部新城已全面啟動。
抓項目:展現(xiàn)新作為實現(xiàn)新突破
推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設,是習近平總書記親自部署、親自推動的一項重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,是千載難逢的歷史機遇、發(fā)展機遇。
云陽如何在這一宏偉戰(zhàn)略中有所作為,找到自身定位?據(jù)悉,今年4月13日,縣委縣政府明確提出,要加快推動調研成果轉化為工作思路、政策舉措、發(fā)展成果,以實際行動推動云陽在唱“雙城記”、建好“經濟圈”中展現(xiàn)新作為實現(xiàn)新突破。
目前,為切實將成渝地區(qū)雙城經濟圈建設重大戰(zhàn)略轉化為重大規(guī)劃和重大項目,將政策機遇轉化為發(fā)展動力,云陽已圍繞骨干交通、水利、生態(tài)環(huán)保、新基建、現(xiàn)代產業(yè)體系等行業(yè),已策劃儲備了66個融入雙城經濟圈建設的重大項目。
“我們將認真梳理,加強與市級部門、周邊區(qū)縣和四川相關地區(qū)工作對接,找到合作點,力爭在各類規(guī)劃、項目上實現(xiàn)有效銜接?!笨h發(fā)改委副主任陳炳林表示,接下來,我縣將結合“十四五”規(guī)劃編制,找準補齊基礎設施、科技教育、公共衛(wèi)生、應急管理等領域短板,加大優(yōu)勢產業(yè)發(fā)展力度,培育新的經濟增長點,形成發(fā)展新動能,增強自身發(fā)展實力。
(記者 李充 段斯斯 劉太興 夏菀霜)