山洪無(wú)情 責(zé)任在心
鄭萬(wàn)鐵路重慶段土建七標(biāo)四工區(qū)全體員工團(tuán)結(jié)一線抗洪搶險(xiǎn)
云陽(yáng)網(wǎng)訊(通訊員 劉宇星)7月17日,中建隧道承建的“超級(jí)工程”鄭萬(wàn)鐵路重慶段土建七標(biāo)四工區(qū)所在地區(qū)云陽(yáng)縣棲霞鎮(zhèn),在經(jīng)歷了兩天一夜的暴雨后,多處房屋被淹、山體滑坡、道路中斷。同時(shí),四工區(qū)黃石隧道進(jìn)口與拌和站出現(xiàn)洪澇。鄭萬(wàn)鐵路重慶段土建七標(biāo)四工區(qū)黨支部書記、工區(qū)經(jīng)理、抗洪組長(zhǎng)梁鵬與安全總監(jiān)牛慶預(yù)判險(xiǎn)情,提前發(fā)布洪澇預(yù)警,并迅速按安全演練方案展開緊急抗洪排險(xiǎn)。截至7月18日中午,并未出現(xiàn)人員傷亡。
17日15時(shí),牛慶接收到黃石隧道進(jìn)口水位上漲信息,由于降水量大與山體積水,上游水位半小時(shí)間上漲兩米。當(dāng)即,梁鵬與牛慶前往現(xiàn)場(chǎng)查看,判斷下游橋梁涵洞排水量不足,將可能出現(xiàn)洪澇。
16時(shí),梁鵬、牛慶組織工區(qū)全體管理人員與勞務(wù)隊(duì),一隊(duì)由牛慶與紀(jì)檢小組組長(zhǎng)、工區(qū)總工譚楊輝帶領(lǐng)前往黃石隧道進(jìn)口生活區(qū)疏散工人,另一隊(duì)由商務(wù)經(jīng)理孔凡帶領(lǐng)前往拌和站負(fù)責(zé)疏通引排與人員撤離。
由于拌和站橋梁涵洞處有上游泥沙、樹渣堆積,排水不足,水位上升地面淹至人體膝蓋處,工區(qū)救援人員被急流分散。梁鵬、牛慶、譚楊輝、孔凡與副總工丁辰昱、試驗(yàn)室主任黃才建組織各管理人員與勞務(wù)隊(duì)人員,手牽著手,互相攙扶支撐,按應(yīng)急方案分別用沙袋堆碼堤壩。同時(shí)出動(dòng)挖機(jī)來(lái)疏通河道、出動(dòng)鏟車推除圍欄引流。暴雨還在繼續(xù),沙袋碼好后又被沖走,梁鵬緊急決定用裝載機(jī)運(yùn)送沙袋和救援人員,大家團(tuán)結(jié)一心,在暴雨、急流和滾石的轟鳴中排險(xiǎn)疏通。至19時(shí),雖工區(qū)進(jìn)入停水停電,但已完成全體人員疏散,水位開始下降。
21時(shí),拌和站積水排出,AA行政工程師孔立梅完成全體人員安頓。晚間,拌和站由丁辰昱與黃才建、其他駐地值班室由一名管理人員和兩名勞務(wù)隊(duì)人員成組輪流值夜。
18日,梁鵬繼續(xù)帶領(lǐng)著工區(qū)班子、管理人員與勞務(wù)隊(duì)清理地面淤積泥沙和上游沖積的泥渣、垃圾,工區(qū)罐車全部停放于工區(qū)與拌和站連接路路邊,防止塌方、滾石傷人。17名輪訓(xùn)新員工由于未受安全演練,全體于會(huì)議室學(xué)習(xí)圖紙,聽從組織安排。
牛慶表示,工區(qū)物資還可供應(yīng)兩天,不必過于擔(dān)心?!拔覀兗缲?fù)著央企責(zé)任,現(xiàn)今正組織人員協(xié)助棲霞鎮(zhèn)政府,救援其他受災(zāi)村莊、完成塌方道路的疏通,預(yù)計(jì)最晚明天可實(shí)現(xiàn)通車”。
2020-07-17
2020-07-17
2020-07-03