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江龍高速建設(shè)：投資大、格局大、影響大

該項(xiàng)目北起云陽(yáng)縣江口鎮(zhèn)，往南經(jīng)云陽(yáng)縣南溪鎮(zhèn)、黃石鎮(zhèn)、水口鎮(zhèn)、縣城，跨長(zhǎng)江，過(guò)云陽(yáng)縣鳳鳴鎮(zhèn)、寶坪鎮(zhèn)、龍角鎮(zhèn)、蔈草鎮(zhèn)，止于云陽(yáng)縣清水土家族鄉(xiāng)，遠(yuǎn)期連接湖北省恩施州。項(xiàng)目主線全長(zhǎng)69.8公里，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，設(shè)有雙向四車道，設(shè)置服務(wù)區(qū)2處、互通式立交10處、匝道收費(fèi)站7座；主線橋隧比達(dá)70%以上；工可估算總投資142億元；建設(shè)工期4年，計(jì)劃2023年底建成通車。

該項(xiàng)目是貫徹習(xí)近平總書(shū)記視察重慶提出的“兩點(diǎn)”定位、“兩地”“兩高”目標(biāo)、發(fā)揮“三個(gè)作用”要求的具體舉措，是一條重要的發(fā)展之路、民生之路、創(chuàng)新之路，是云陽(yáng)及周邊地區(qū)在西部大開(kāi)發(fā)形成新格局中展現(xiàn)新作為實(shí)現(xiàn)新突破的重要基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

建設(shè)江龍高速公路，對(duì)提升云陽(yáng)與周邊區(qū)縣的互聯(lián)互通水平，推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、開(kāi)放發(fā)展具有重要作用。該高速將縱向串聯(lián)G 42滬蓉高速、“巫云開(kāi)”高速、萬(wàn)州至巫山南線高速，建成后云陽(yáng)將北達(dá)甘陜、南出湘廣， “天塹變通途”；將有效補(bǔ)齊區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施短板，渝東北地區(qū)及鄂西南地區(qū)聯(lián)系將更加緊密，將攜手推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活。

創(chuàng)新運(yùn)作模式：打造高速公路建設(shè)示范

江龍高速是云陽(yáng)縣自主建設(shè)的一條地方高速，項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，云陽(yáng)積極創(chuàng)新投融資模式，推動(dòng)政府和社會(huì)資本合作，最終采取PPP項(xiàng)目中的BOT模式實(shí)施運(yùn)作新路子，通過(guò)合理分配政府和社會(huì)資本之間的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，保證項(xiàng)目良好運(yùn)行和政府風(fēng)險(xiǎn)可控，最終實(shí)現(xiàn)多方合作共贏，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。中標(biāo)企業(yè)是中國(guó)十九冶集團(tuán)有限公司與武漢市市政建設(shè)集團(tuán)有限公司、武漢市路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司、中冶建信投資基金管理（北京）有限公司組成的聯(lián)合體。

工程項(xiàng)目推進(jìn)：江龍高速跑出“云陽(yáng)速度”

為提升云陽(yáng)南北縱向通暢水平和渝東北地區(qū)互聯(lián)互通水平，在落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記對(duì)重慶的殷殷囑托中貢獻(xiàn)好云陽(yáng)力量，按照重慶市基礎(chǔ)設(shè)施提升行動(dòng)計(jì)劃等有關(guān)部署，云陽(yáng)在全局中謀劃一域、以一域服務(wù)全局。

2017年下半年，縣委縣政府提出，規(guī)劃建設(shè)開(kāi)州至云陽(yáng)高速公路（江口—云陽(yáng)—龍缸段）。開(kāi)州至云陽(yáng)高速公路（江口—云陽(yáng)—龍缸段）啟動(dòng)以來(lái)，在云陽(yáng)干部群眾的共同努力下，一路披荊斬棘、推進(jìn)迅速。

2017年12月，江龍高速被納入重慶市交通建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃；2018年7月和11月，分別取得重慶市交通局行業(yè)審查意見(jiàn)批復(fù)和發(fā)展改革委工可批復(fù)；今年5月，PPP招標(biāo)成功。該項(xiàng)目在重慶同類型地方高速中前期工作推進(jìn)速度最快，跑出了新的“云陽(yáng)速度”。

工程項(xiàng)目實(shí)施：形成新的開(kāi)放大通道

項(xiàng)目實(shí)施后，將直接輻射巫溪縣紅池壩鎮(zhèn)、云陽(yáng)泥溪鎮(zhèn)2個(gè)深度貧困鎮(zhèn)、沿線120個(gè)貧困村、30余萬(wàn)貧困人口，帶動(dòng)沿線江口、南溪等人口重鎮(zhèn)、大鎮(zhèn)組團(tuán)發(fā)展，讓渝東北片300多萬(wàn)人出行更加便捷。

項(xiàng)目實(shí)施后，將極大地改變區(qū)域交通格局，有效助推脫貧攻堅(jiān)，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略發(fā)展，為周邊地區(qū)全面建成小康社會(huì)提供有力的交通支撐，有效促使長(zhǎng)江三峽、巫溪紅池壩、云陽(yáng)龍缸、利川騰龍洞、恩施大峽谷等景區(qū)景點(diǎn)串聯(lián)成線，帶動(dòng)庫(kù)區(qū)生態(tài)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

項(xiàng)目實(shí)施后，與開(kāi)云巫高速、G42滬蓉高速、萬(wàn)云奉巫南線高速、鄭萬(wàn)高鐵、長(zhǎng)江黃金水道融合貫通，是云陽(yáng)全面融入“一帶一路”建設(shè)、西部大開(kāi)發(fā)、重慶自貿(mào)區(qū)等國(guó)家戰(zhàn)略和市級(jí)開(kāi)放平臺(tái)，形成新的開(kāi)放大通道，徹底改變?cè)脐?yáng)及渝東北地區(qū)在全市、全國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖上的地位。

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